Uber 'Assetmaxxing': Strategi $10 Miliar untuk Dominasi Kendaraan Otonom

SAN FRANCISCO, (19 April 2026)

Melansir laporan dari TechCrunch Mobility, Uber kini secara resmi memasuki era yang disebut sebagai "assetmaxxing". Setelah bertahun-tahun mencoba menjadi perusahaan yang minim aset fisik, raksasa ride-hailing ini kini berkomitmen menggelontorkan dana lebih dari $10 miliar (sekitar Rp162 triliun) untuk mengakuisisi kendaraan otonom dan mengambil saham di perusahaan pengembang teknologinya.

Langkah ini menandai kembalinya Uber ke dunia kepemilikan aset fisik, namun dengan pendekatan yang lebih terukur dibandingkan sebelumnya. Sekitar $2,5 miliar dialokasikan sebagai investasi langsung, sementara $7,5 miliar sisanya akan digunakan untuk membeli armada Robotaxi dalam beberapa tahun ke depan.

Pergeseran Strategi dan Kemitraan Global

Antara tahun 2015 dan 2020, Uber sempat mencoba mengembangkan teknologi otonom secara internal melalui unit ATG, namun akhirnya menjual unit tersebut untuk merampingkan keuangan. Kini, alih-alih membangun teknologinya dari nol, Uber memilih untuk membeli atau menyewa aset fisik (Robotaxi) yang dibuat oleh pakar industri. Strategi ini memungkinkan Uber tetap mengontrol operasional tanpa harus menanggung risiko kegagalan riset perangkat lunak otonom.

Saat ini, Uber telah memperkuat posisinya dengan menjalin kemitraan bersama berbagai pemain besar seperti WeRide, Lucid, Nuro, Rivian, hingga startup AI asal Inggris, Wayve.

Dinamika Sektor Mobilitas Global

Selain gebrakan Uber, beberapa kesepakatan besar lainnya turut mewarnai industri transportasi pekan ini:

1. Slate, startup truk listrik yang didukung Jeff Bezos, meraih pendanaan Seri C sebesar $650 juta untuk memulai produksi massal pada akhir 2026.
2. Waymo resmi menghapus daftar tunggu layanan Robotaxi mereka di Miami dan Orlando, mempercepat ekspansi komersial di wilayah tersebut.
3. Caterpillar mengakuisisi aset dari Monarch Tractor, startup traktor listrik otonom, untuk memperkuat lini alat berat cerdas mereka.

Langkah agresif Uber ini memberikan sinyal kuat bahwa masa depan transportasi bukan lagi soal siapa yang memiliki aplikasi terbaik, melainkan siapa yang mampu mengintegrasikan teknologi otonom dengan armada fisik secara efisien.

Artikel ini akan diperbarui seiring tersedianya informasi baru. Join Komunitas Rekayasa AI di Discord untuk diskusi lebih lanjut.